官媒锐评小米营销妙技，句句不提雷军，却给雷军提了个醒

小米的营销妙技不错称得上是行业标杆。

从手机到家电，再到汽车，每一处齐有它的影子。

但近期，沿途破钞维权的判决却让小米站上了公论风口。

此事一出，不仅引起了行家的人言啧啧，还引来了官媒的点名点评。

而身为该品牌的中枢引航者，雷军也因这起案件被推到了公论的注视框中。

如今再看官媒的这篇发文，句句不提雷军，却不测给雷军敲响了警钟。

2011年的手机圈，还处在高价智能机占主力军的时期。

张开剩余92%

但一个东谈主的出现却破损了这种局面，他就是雷军。

夙昔雷军用价钱悬念和反差营销的格式获胜让小米1收场了王炸出场。

而这种别具一格的营销格式，也让小米手机一战成名。

自此，“性价比之神”这一私有标签便成了小米的代名词。

而到了2014年，小米“一块钢板的艺术之旅”为主题的年度发布会更是获胜让这个品牌火出了圈。

在发布会上，雷军用了很长的时辰把这块钢板的工艺讲得长篇大论。

从追求极致性价比到追求硬件工艺，小米再次收场了一猛向上。

而雷总一句“碉堡了”更是平直成为夙昔科技圈的流行语。

不外，除了新机之外，更让东谈主印象潜入的是发布会上惟有79元的小米手环。

要知谈同期同类的居品动辄就要数百元，这个价钱在那时的市集上号称“地板价”。

而小米手环凭借超高性价比，超轻表身以及超长续航平直吊打友商。

这足以看出，雷军这份在营销上的禀赋有多强。

而除了居品营销，雷军本东谈主也成了“行走的流量密码”。

夙昔他在印度发布会上的一句“Are you OK”，搭配私有的口音，平直被网友作念成鬼畜视频刷屏全网。

对此他不但不不满，反而还幽默辱弄。

以致还我方下场玩梗，拉近了和年青用户的距离。

而每年固定的米粉节，更是小米维系用户粘性的杀手锏。

多样专属福利让“米粉”群体成了品牌最诚实的拥护者。

一时辰，靠着这些营销玩法，小米品牌快速出圈。

但齐说东谈主是在追求不凡的路上束缚突破自我，破损得志圈的，对雷总数小米来说即是这么。

他并莫得接管局限于数码居品制造，而是赶上了品牌跨界造车的风潮，作念出了一个纵脱的决定。

当依然深耕于数码居品畛域的小米通知要造车时，不少东谈主齐投来质疑的眼光。

毕竟科技公司跨界造车的失败案例不在少数。

但雷军却用实打实的扩充力和超高的由衷破损了一众质疑。

早在2024年4月，雷军就躬行下场直播带货小米汽车。

直播中他领略我正派在考赛车证，要躬行测试车辆性能。

那时不少东谈主齐以为他这是说说汉典，毕竟有哪个千亿总裁会的确去考赛车证呢？

但三个月后，雷军却的确带着证杀牵记了。

这种言出必行的作风，让直播间的氛围平直拉满，也让雷总的粉丝越来越多。

而除了超绝扩充力之外，在对待用户的作风上，他的就业也十足算的上是“风向标”。

念念必千亿总裁为首批车主开车门的像片各人齐曾看过吧。

在su7的托付典礼上，雷总躬行到现场给车主送花、开车门，有车主直言“被雷总宠成了小米公主”。

而这一幕也让外界看到了他对汽车用户的怜爱。

一时辰，各大车企纷纷效法，而小米汽车也透顶“出圈”。

流量够了，质地过硬，那么销量确定毋庸愁。

2024年11月，小米汽车终于迎来了销售额破十万的高光时刻。

为了庆祝，雷军还在工场摆拍“躺平寝息”的像片。

并配上“连夜拧螺丝累瘫了”的玩梗案牍，一度激发网友热议。

但这还不够，一年后，愈加令东谈主振作的时势出现了。

2025年11月20日，小米汽车第50万辆整车弘扬下线。

从第1台到50万台，小米只是用了1年零7个多月的时辰。

创下了国内新动力汽车行业最快的量产爬坡记载。

至此，依然那些质疑者齐被事实“狠狠打脸”。

而雷军也在这一过程中作念出了外交媒体粉丝破四千万的收获。

获胜酿成了自带流量的“超等网红”。

从手机到汽车，雷军的超绝扩充力还有真挚的作风让小米获胜完成了跨界。

但小米汽车快速彭胀的背后，却也埋下了一些隐患与挑战。

无人不晓，小米汽车的的托付是线上预订+线下托付"的数字化预订模式。

用户在选好型号激情，托付5000元定金后，有七天的“夷犹期”。

这七天内，随时不错取消。

但一朝过了“夷犹期”未取消，则插足锁单经过，按照轨则列队恭候弘扬托付，验车后付尾款。

技能要是后悔，定金不予退还

但就是在这临了一步付尾款的身手上，问题与争议却悄然出现。

据悉，2024年7月，李女士向小米支付了5000元。

可到了车辆行将托付时，李女士以资金不及为由向联系东谈主员建议了再行排产。

而对方也高兴再行排产，但到了12月，小米方却倏地要求其7日内付清尾款，不然充公定金。

对此李女士接管将小米告上法庭。

而法院审理以为，这种条件加剧了破钞者义务，抵制了其核验车辆质地的中枢权益，违背了公顺心诚信原则。

2025年11月，海南省海口市好意思兰区东谈主民法院对这起案件作念出了一审判决，要求汽车公司双倍返还李女士定金1万元。

判决末端一出，一忽儿引来一派热议。

风声一忽儿传入了官媒耳中，很快，新华社就入手点评了。

文中直言，汽车销售在模式立异的同期，应该注目弗成踩踏公谈交游的红线。

文中还指出，预售模式虽能提质增效，但弗成成为车企逃匿背负的器具，要保险破钞者的基本权益。

全文看下来，字字击中重要，潜入地判辨了小米汽车当今濒临地挑战。

而更有深意的是，这篇点评看似句句不提雷军，只是针对小米的销售模式，但却是给雷军提了个醒。

无人不晓，小米在居品营销方面一直相比出众。

而雷军行动小米的CEO，一直齐是小米发展之路的引路东谈主。

也恰是这份营销的获胜，才使得行动带路东谈主的雷军获胜出圈。

但不管是数码居品照旧新动力汽车，在营销时不错立异，但公谈底线绝弗成碰。

通盘的营销格式齐是要在以用户权益为前提的情况下立异的。

弗成为了效果阵一火公谈。

另外，在品牌彭胀过程中，雷军行动方案者也要均衡好发展速率和就业质地。

毕竟当初雷军就是靠“用户至上”的理念出圈，一步步走到如今的地步。

如今，官媒的点评也给他敲响了警钟，辅导他，一定要守住这份“用户至上”的初心。

雷军行动小米的掌舵东谈主。

品牌的每一个方案齐与其计谋布局息息联系。

而官媒对销售模式的法度。

本色上也辅导雷军要在立异营销和保险用户权益之间找到均衡点。

而小米行动跨界造车的代表，此次的资格也能为通盘行业提供参考。

改日雷军和小米怎样优化销售就业，守住公谈底线。

值得行业和破钞者共同期待。

发布于：河南省